Среднетоннажный грузовик Валдай 12 в народном хозяйстве РК

Частичный уход с российского рынка зарубежных автопроизводителей открывает новые возможности перед отечественными компаниями. Группа ГАЗ поспешила воспользоваться ими максимально полно и уже осенью 2023 года представила новую разработку в виде среднетоннажного грузового автомобиля Валдай 12. Грузовиком заинтересовались и за рубежом, в частности в Республике Казахстан. 

Машина обладает разумной стоимостью, способна перевозить до 60 куб. м. груза и имеет массу 11,9 тонны, что позволяет передвигаться по федеральным трассам без необходимости платить по системе «Платон». Рассмотрим более детально, что представляет собой новый грузовик, каковы его технические характеристики, а также плюсы и минусы.

Происхождение Валдай 12

Горьковский автомобильный завод специализируется на разработке и производстве легкого и среднего коммерческого автотранспорта. Российскому потребителю прекрасно известны сразу несколько модельных семейств, включая наиболее распространенные Газели и Соболи. Серийный выпуск первых стартовала в 1994 году, вторых – на четыре года позднее. Он продолжается до настоящего времени, что является главным подтверждением востребованности машин.

Важным дополнением становится наличие многочисленных модификаций – как Газелей, так и Соболей. Благодаря постоянным усовершенствованиям удается получить на выходе легкий коммерческий автотранспорт со все более высокими техническими характеристиками.

Успешная деятельность автомобилестроительного предприятия привела в указанном сегменте рынка привела ко вполне разумному решению расширить сферу деятельности. Результатом его практической реализации можно назвать Валдай, который стал первой разработкой среднетоннажного грузовика с низкорамной конструкцией.

Важно

Выпуск машины стартовал в 2004 году и продолжается до настоящего времени (с 2020 года - под брендом Валдай-Next). Грузовой автомобиль отличается классической компоновкой – с задним приводом и передним размещением мотора.

Не менее традиционной является колесная формула – 4 х 2. С течением времени масса очередных модификаций Валдая постепенно увеличивается, результатом чего стало появление совершенно новой машины, которая выступает основной темой данной статьи.

Описание грузовика ГАЗ Валдай 12

Как было отмечено выше, Валдай 12 в готовом к серийному производству виде был впервые показан на осенней выставке Comtrans-2023. Машина выступает достойным продолжением предыдущей достаточно популярной версии, носившей маркировку Валдай 8. Преемственность выражается в унификации основных элементов кабины с добавлением спального места.

Масса нового грузовика составляет 11,9 тонны, что предоставляет очень выгодную возможность передвигаться по автомобильным трассам без необходимости платить по «Платону». Машина сохраняет все описанные выше классические особенности компоновки, включая колесную формулу (4 на 2), задний привод и переднее размещение двигателя, а также кузов в виде фургона.

Валдай 12 выступает конкурентом другого среднетоннажного грузовика Компас-12, который разработан и запущен в серию немного раньше – в 2022 году - специалистами Камского автомобильного завода. Уже сейчас можно однозначно утверждать, что оба производителя будут бороться за потенциальных покупателей в течение нескольких следующих лет.

Предсказать исход конкурентной борьбы попросту невозможно. Но у Валдая 12 есть очень неплохие шансы не затеряться на рынке и занять свое достойное место. Сразу по нескольким причинам, главными из которых выступают такие:

• Универсальность в сочетании с функциональностью. Достигается балансом собственного веса и достаточно внушительной грузоподъемности (до 7,6-8,0 тонны) вместе с вместимостью фургона (до 60 кубов или 20 паллет).
• Современный уровень безопасности. Обеспечивается несколькими конструктивными решениями, в числе которых: широкий обзор через 6 зеркал, эффективная форма остекления (ниспадающая с заниженным лобовым стеклом), продуманное размещение водительского места и оснащение камерой заднего вида.
• Надежность и долговечность. Главными факторами данного конкурентного преимущества становятся: проверенный дизель ЯМЗ-534, новая КПП, большой запас прочности, отличная приспособленность к непростым российским условиям эксплуатации и климату, длительная гарантия от производителя.
• Комфортные условия для водителя. Создаются на более высоком, чем для обычной продукции отечественного автопрома, уровне. Выражаются в подрессоренном сиденье, наличии спального места, оснащении современными мультимедиа и плавности хода.

Одним из важных факторов успеха в сложной конкурентной борьбе может стать традиционно для ГАЗа постоянное совершенствование новой модели.

В результате стабильно улучшаются ее технические характеристики, устраняются слабые места и проблемы, выявленные в ходе практической эксплуатации. С высокой долей вероятности все сказанное будет справедливым для очередной разработки специалистов Горьковского автомобильного завода в виде Валдая 12.

Технические характеристики

Длительное время продукция российского автопрома заметно уступала зарубежным грузовикам. В последние несколько лет ситуация заметно изменилась. Теперь наш грузовой автотранспорт мало в чем проигрывает иностранным конкурентам, будучи одновременно намного более бюджетным по стоимости.

Другими словами, низкая цена – как в плане покупки, так и в части последующей эксплуатации - полностью или почти полностью компенсирует оставшееся сравнительно небольшим технологическое отставание.

Для подтверждения данной информации имеет смысл привести очень неплохие технические характеристики Валдая 12. Наиболее важные из них представлены ниже в наглядной и удобной для восприятия табличной форме.

Двигатель ЯМЗ-535

Высокая эффективность грузовика в немалой степени обусловлена установкой надежного и проверенного дизельного двигателя ЯМЗ-534. Некоторые машины комплектуются совершенно новым ЯМЗ-535, который выступает самой последней разработкой знаменитого Ярославского моторного завода.

Оба варианта силового агрегата входят в серию ЯМЗ-530, выпускаемую с 2011 года и до сегодняшнего дня. Настолько длительное присутствие в каталоге производимой продукции является лучшим подтверждением как надежности, так и востребованности дизеля.

Валдай 12 комплектуется рядным двигателем с 4 цилиндрами. Мощность агрегата составляет 168,8 л. с. (для последней версии – до 190 л. с.) Характерными конструктивными особенностями дизеля выступает наличие чугунного блока с гильзами, а также отсутствие цепей и ремней на приводе ГРМ.

Трансмиссия

Важным фактором успеха среднетоннажного грузовика можно признать установку новой и при этом «родной» механической 6-ступенчатой КПП собственного производства. Добавление 6-й передачи позволило увеличить крейсерскую скорость движения машины по трассе до 100 км/ч.

Одновременно заметно снижается расход топлива, что делает эксплуатацию грузового автомобиля намного более выгодной и экономичной. В остальном трансмиссия не отличается от использованной в предыдущих моделях серии. Поэтому можно утверждать о ее надежности и эффективности, доказанной на практике.

Ходовая

Ходовая часть Валдая 12 отличается проработанностью, причем значительная часть конструктивных элементов уже применялась на предыдущих моделях Газа. Например, задний мост использовался для комплектации автобуса Вектор версии 8.8. Там же устанавливались дисковые тормоза, обеспечивающие надежность и уверенность торможения.

На ведущий мост грузовика устанавливается пневматическая подвеска, благодаря которой удается как повысить комфортность труда водителя, так и добиться сохранности перевозимых грузов. Такое сочетание достигается посредством плавного и ровного хода машины по трассе даже на высокой скорости.

Кабина и удобство работы водителя

ГАЗ Валдай 12 комплектуется кабиной изначально китайского производства, но с некоторыми отечественными доработками. В отличие от предшественников в данной серии, ее конструкция предусматривает наличие спального места. Рядом с водителем размещаются места для двух пассажиров.

Важно отметить, что полезное пространство кабины не позволяет создать для них по-настоящему комфортные условия, что делает длительные поездки «в полном составе» малоперспективными. В то же время, водитель получает все необходимое для полноценной работы. В том числе – комфорт, безопасность и удобство управления.

Модификации

Отдельно и обязательно стоит отметить наличие сразу четырех модификаций грузовика, отличающихся друг от друга длиной колесной базы. Уже разработаны такие варианты серийного исполнения шасси – 3 310, 3 860, 4 710 и 5 310 мм. По специальному заказу можно изготовить автомобиль с колесной базой 6 310 мм.

Каждому из них соответствует определенная максимальная длина грузовой надстройки, составляющая до 3 500, 4 600, 6 100 и 7 250 мм. В зависимости от выбранного варианта изменяется грузоподъемность, предельное значение которой варьируется в диапазоне от 7,6 до 8,0 тонны.

Стоимость нового и б/у грузовика

По состоянию на декабрь 2024 года потенциальным потребителям предлагается на выбор сразу несколько вариантов комплектации и цены грузовика Валдай 12. Минимальная стоимость новой машины составляет 5 030 100 рублей. Так как серийное производство стартовало совершенно недавно, говорить о большом рынке бывшего в употреблении грузового автотранспорта данной модели пока не приходится.

Хотя отдельные машины с несколькими месяцами эксплуатации начинают появляться. Важно понимать, что реальной экономии их приобретение фактически не приносит. Намного правильнее и, в конечном счете, выгоднее пока еще работать непосредственно с производителем или его многочисленными официальными представителями.

По крайней мере, из-за длительной и документально оформленной гарантии, позволяющей воспользоваться профессиональным сервисом и произвести техническое обслуживание, а при необходимости – и текущий ремонт с применением оригинальных комплектующих, запчастей и расходных материалов.

Заключение

Валдай 12 – новый среднетоннажный грузовик, разработанный Горьковским автомобильным заводом и запущенный в серию в начале 2024 года. Машина отличается неплохими техническими характеристиками, включая большие вместимость (до 60 кубов) и грузоподъемность (до 8 тонн) при высокой скорости (до 100 км/ч).

Масса автомобиля меньше 12 тонн (11,99 т.), что исключает необходимость тратить дополнительные средства на оплату Платона. Немаловажным конкурентным преимуществом нового грузовика выступает бюджетная стоимость, составляющая от 5,03 млн. рублей. Перечисленные плюсы делают машину весьма перспективной для отечественного рынка, тем более – с учетом ухода значительной части иностранных конкурентов.